トヨタ ライトエーストラック | ルノー メガーヌエステート | |
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VS | ||
63.8万円~454万円
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中古車相場 |
49.8万円~189万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライトエーストラック | ルノー メガーヌエステート | |
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134.5万円~191.8万円 | 新車時価格 | 278万円~328.1万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
1495 | 排気量(cc) | 1197~1998 |
97 | 最高出力(馬力) | 132~220 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は55台、メガーヌエステートの中古車は19台掲載しています。
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