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ライトエーストラックとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ルノー  メガーヌエステート
VS
63.8万円454万円
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中古車相場 49.8万円189万円
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55 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック その他 その他

    本体価格
    応談

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    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZMAX製 フィール 禁煙 2サブ FF 1500Wインバーター MAXFAN

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 積載750kg

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    165.2万円

関東
15
173.6万円
関西
7
159.1万円
東海
4
87.3万円
北海道
6
149.3万円
九州
13
127.8万円
東北
5
144.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.5万円
四国
3
330.7万円
地域別台数
関東
6
73.6万円
関西
5
92.2万円
東海
3
93.7万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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トヨタ  ライトエーストラック   ルノー  メガーヌエステート
134.5万円191.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1495 排気量(cc) 1197~1998
97 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は55台、メガーヌエステートの中古車は19台掲載しています。
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