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ランドクルーザープラドとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ルノー  メガーヌエステート
VS
98万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サポカー 純正アルミ LEDヘッド

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ アルパインデジタルミラー ナビ

    本体価格
    492.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 中期 ムーンルーフ リフトアップ マフラー

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/サンドベージュ/ナロー換装

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 地デジ Bluetooth ETC サンルーフ

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトアップ BFグッドリッチ

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ユーザー買取 オリジナル ベージュ内装

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー・ベージュ革・360°カメラ

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    72.8万円

関東
772
422万円
関西
290
451.8万円
東海
415
410.8万円
北海道
177
400.7万円
九州
342
414.7万円
東北
174
387.9万円
北陸・甲信越
192
414.3万円
中国
142
399.6万円
四国
68
431.6万円
地域別台数
関東
6
73.6万円
関西
5
92.2万円
東海
3
93.7万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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ランドクルーザープラドとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ルノー  メガーヌエステート
315万円554.3万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2693~3955 排気量(cc) 1197~1998
163~276 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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