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Gクラスとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ルノー  キャプチャー
VS
868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
423 中古車掲載台数 122
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGエクスクルーシブレザーパッケージ

    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチエディション(ISG) 

    本体価格
    3330万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 BRABUSリップ23AW バンパガード

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H 1オ-ナ- AMGレザーEX 前後ドラレコ

    本体価格
    2187.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3272.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD パワークラフト/ブラバスリップ/ステップ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H Gマヌファクトゥ-アP+インテリア+PKG

    本体価格
    2158万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEXCPKG ガラスSR 1オナ 禁煙 20AW

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG G.manufaktur インテリア+

    本体価格
    2398万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継1オナ360カメ温革電椅子

    本体価格
    348.9万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    130万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    239.9万円

  • ルノー キャプチャー エクスプレッション 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    104.6万円

  • ルノー キャプチャー ゼン ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ACC 純正ナビ半革温席 全方位社外ドラレコ

    本体価格
    232.8万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    125万円

  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック イーテック フルハイブリッド エンジニアード

    本体価格
    439万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8型ナビTV Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 黒革 シートヒーター クルコン BT LED ETC

    本体価格
    122.1万円

関東
180
2366.4万円
関西
91
2375.5万円
東海
69
2361.8万円
北海道
19
2373.3万円
九州
17
2093.5万円
東北
7
2526.7万円
北陸・甲信越
22
2438.4万円
中国
14
2280.8万円
四国
4
3265万円
地域別台数
関東
44
183.1万円
関西
13
196.8万円
東海
18
220.5万円
北海道
1
195万円
九州
17
187.1万円
東北
4
162.3万円
北陸・甲信越
11
203.8万円
中国
9
237.1万円
四国
5
214.9万円

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Gクラスとキャプチャーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ルノー  キャプチャー
2035万円3200万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
3982 排気量(cc) 1333~1597
585 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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