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キャプチャーとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   キャデラック  エスカレードEXT
VS
68万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
76 中古車掲載台数 18
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 衝突軽減B ACC AppleCarPlay 360カメラ

    本体価格
    251.4万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定/1オ-ナ-禁煙/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    141.6万円

  • ルノー キャプチャー ブラックスタイル 限定150台 1オーナー 新車保証継承+延長保証2年付き

    本体価格
    305万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    254万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    273万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー AppleCarPlay 360カメラ 黒革

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ /ナビ・バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー 革シート 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    239.6万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 禁煙車 専用黒革 ナビBカメラTV 12ヶ月保証

    本体価格
    127.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認中保ETCACC全周囲カメSヒーターETC

    本体価格
    244.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD フルセグナビ・サンルーフ・マットブラック

    本体価格
    179万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ヒッチメンバー ナビ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT AWD

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 MKW22インチAW

    本体価格
    168万円

関東
16
190.8万円
関西
15
184.9万円
東海
24
188.3万円
北海道
2
129.5万円
九州
8
231.3万円
東北
1
129万円
北陸・甲信越
5
224.3万円
中国
4
184.7万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
6
168.4万円
関西
2
283万円
東海
5
191.8万円
北海道
1
138万円
九州
2
141.5万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   キャデラック  エスカレードEXT
299万円439万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 6200
94~154 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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