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ノートとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ルノー  キャプチャー
VS
4.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 410円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
6212 中古車掲載台数 141
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 7/19マデ!期 間限 定 日本製前後ドラレコ プレ ゼ ントキャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・TV・ETC・Bluetooth・オートエアコン・プッシュスタート・ドライブレコーダー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 電動パーキング コーナーセンサー スマートキー オートエアコン Bluetooth接続 ETC 車線逸脱警報 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ レザーシート インテリジェントミラー 純正SDナビ アラウンドビューモニター ETC インテリキー2個 純正アルミホイール LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X カーナビ バックビューモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ ワンオーナー 全車1年保証 禁煙車 TV ナビ DVD再生 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー バックカメラ 車検R9年2月まで

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ ETC アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    84.7万円

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    171.8万円

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    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    175.2万円

関東
1683
104.1万円
関西
854
113.2万円
東海
713
105.1万円
北海道
328
111.7万円
九州
823
110.3万円
東北
694
112.3万円
北陸・甲信越
568
113.3万円
中国
366
116.8万円
四国
183
112.5万円
地域別台数
関東
44
177.5万円
関西
23
215.1万円
東海
26
215.8万円
北海道
1
49万円
九州
8
237.8万円
東北
7
184.2万円
北陸・甲信越
11
212.9万円
中国
12
292.6万円
四国
9
228.7万円

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日産  ノート   ルノー  キャプチャー
203万円310.9万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1198 排気量(cc) 1333~1597
82 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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