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キャプチャーとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   GMC  サファリ
VS
47.3万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 88.8万円195万円
サファリの相場表を見る
138 中古車掲載台数 6
  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 認定中古車保証

    本体価格
    217.7万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    399.9万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 

    本体価格
    345万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/AppleCarplay/AndroidAuto/ETC/レーダークルーズ/前後ドラレコ/社外デジタルインナーミラー/スマートキー2個

    本体価格
    168万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 保証無し

    本体価格
    169万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 9インチナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC ディーラー点検整備記録有

    本体価格
    81.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    198.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 360°カメラ 純正ETC2.0 純正サイドバイザー 純正リバースチャイム 純正ドライブレコーダー 純正カーテシランプ 純正サポートLED バックカメラ 純正トリコロールエンブレム

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス Bカメラ ACC BSM 前シートヒーター LED 全方位カメラ BOSEプレミアムサウンド 純正ディスプレイオーディオ レーンキープアシスト ハーフレザーシート Bluetooth ETC ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター Applecarplay 全方位カメラ ETC ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット アクティブブレーキ クリアランスソナー アンビエントライト

    本体価格
    186.6万円

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    128万円

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    128万円

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    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ  

    本体価格
    195万円

関東
37
196.9万円
関西
24
199.8万円
東海
28
212.2万円
北海道
1
175万円
九州
12
245.1万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
14
177.1万円
中国
17
253.7万円
四国
4
162.7万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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キャプチャーとサファリのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   GMC  サファリ
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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