サファリ(GMC)の中古車・中古車情報

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GMC サファリ(全国)の中古車

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支払総額

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GMC

サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

支払総額

198 万円

車両本体価格

178.0 万円

年式
1998(H10)
走行距離
13万km
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4300CC
ミッション
その他AT

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岐阜県

各務原市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

GMC

サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

支払総額

120 万円

車両本体価格

98.0 万円

年式
1997(H09)
走行距離
16.7万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4300CC
ミッション
コラム4AT

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大阪府

和泉市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

GMC

サファリ アメリカンロード 4WD

 

支払総額

215 万円

車両本体価格

185.0 万円

年式
1996(H08)
走行距離
6.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
4300CC
ミッション
その他AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

クチコミ評価:-

Ranger SHIKOKU 本店

保証の種類を表示しています

GMC

サファリ スターカスタムキャンピング登録 アメ車ライフ スロータイム 楽しい時間

エンジンミッション、足回り、エアコン等 交換メンテナンス後納車です。消耗品、油脂類、主要部品も交換フルメンテナンスでの納車になります。初めての輸入車にいかがですか。

支払総額

238 万円

車両本体価格

208.0 万円

年式
1996(H08)
走行距離
8.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4300CC
ミッション
コラム4AT

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三重県

伊勢市

ノースライジング

工場完備で修理・整備・カスタムの実績の高い販売店♪安心のアフターサービスをご提供

クチコミ評価:-

ノースライジング

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GMC

サファリ ショートボディー 

支払総額

328 万円

車両本体価格

298.0 万円

年式
1992(H04)
走行距離
17万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
4300CC
ミッション
フロア4AT

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GMC

サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

支払総額

240 万円

車両本体価格

228.0 万円

年式
1999(H11)
走行距離
18.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
4300CC
ミッション
コラム4AT

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静岡県

静岡市清水区

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

GMC

サファリ ロールーフ 1ナンバー貨物登録

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
不明
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
4300CC
ミッション
コラム4AT

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静岡県

静岡市清水区

クチコミ評価:-


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サファリに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • お買い物にも使える趣味のつまったステータスシンボルタワー!

    総合評価

    5

    2021/05/12投稿

    出先で故障して困らないように、信頼できるショップでこまめにオイル交換や点検をして維持する趣味の車。積み荷の多いアクティビティが趣味のわたしは3列目シートを外してフローリング加工にしています。車椅子用のスロープで2輪車だって積めて中身も趣味がつまったクルマです。壊れても怒らない悲しまない絶望しない、諦めずに時間をかけて直し直し乗ること自体がパフォーマンスになる、そんな愛車です。

    marikoさん(茨城県)

    GMC サファリ

  • (^3^)v

    総合評価

    5

    2007/05/04投稿

    後ろも見て見て(*^ω^*)

    ゲストさん

    GMC サファリ

  • (^3^)v

    総合評価

    5

    2007/05/04投稿

    コメント下さい(*^ω^*)

    ゲストさん

    GMC サファリ

評価の低いレビュー・評判

  • アメ車らしいアメ車

    総合評価

    3

    2013/02/14投稿

    いろいろトラブルあったけど、アメ車らしい押し出し感とか 日本車では得難いものがあったので、満足できました。 最終的にセカンドサードシートを全部外して、2人乗りでレーシングカート積んでました。 ハイエースとかのトランスポーターでもそのまま平積みはできないのが、 これはそのまま乗りました。

    ゲストさん

    GMC サファリ