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デュトロとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとキャプチャーの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ルノー  キャプチャー
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 118
  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー アーム式パワーゲート ロングゲート 床板 メッキパーツ ETC AT

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    748万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ 標準ロング 全低床 

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 高所作業車 スーパーデッキ 12メートル タダノAT120SR

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 低床3t強化ダンプ

    本体価格
    459万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.65トンアルミバン格納ゲート オートマ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 冷蔵冷凍車 10尺 全低床 -5℃設定 左スライドドア リア3枚観音 Bモニター AT

    本体価格
    327万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-1.8t パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    209万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 3t ETC

    本体価格
    218万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

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  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位カメラ 本革シート シートヒーター

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  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック イーテック フルハイブリッド エンジニアード

    本体価格
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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/Applecarplay/360°カメラ

    本体価格
    266.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス SDナビ バックカメラ 純正17AW 禁煙車 ETC

    本体価格
    103.9万円

  • ルノー キャプチャー E-TECH FULL HYBRID 

    本体価格
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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/ETC/禁煙車

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    269万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店レンタアップ車両 サイドステップ

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ ACC LDA BSM

    本体価格
    306.6万円

関東
368
363.2万円
関西
151
323.2万円
東海
190
335.3万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.6万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
44
193.9万円
関西
13
201.8万円
東海
20
204.5万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
4
175.4万円
北陸・甲信越
13
215万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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デュトロとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ルノー  キャプチャー
--- 新車時価格 299万円439万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2700~5300 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~154
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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