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キャプチャーとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとシビックシャトルの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ホンダ  シビックシャトル
VS
49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    409.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth バックカメラ リアコーナーセンサー 純正17インチAW カードキー ツートンボディカラー

    本体価格
    97万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 

    本体価格
    108万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /OPカラー/直列4気筒ターボ/純正Dオーディオ/全方位モニター/アダプティブクルコン/アクティブブレーキ/BSM/スマートキー/パドルシフト/Pアシスト/前後ソナー/オートLED/ルーフレール/18AW/7AT

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    207.2万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ワンオナ 純正DA ETC ドラレコ 全方位C

    本体価格
    247.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート AppleCarPlay 全周囲カメラ アダプティブクルーズ レーンセンタリングアシスト パワーシート シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドランプ オートエアコン ETC 禁煙

    本体価格
    158.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC ドラレコ ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    211.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 9インチナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC ディーラー点検整備記録有

    本体価格
    81.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

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    148万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139万円

関東
45
185.9万円
関西
22
195.3万円
東海
24
221.6万円
北海道
2
162万円
九州
10
221.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
184.5万円
中国
12
296.3万円
四国
6
205.1万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャプチャーの中古車を探す

シビックシャトルの中古車を探す

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キャプチャーとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ホンダ  シビックシャトル
299万円459.9万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1333~1597 排気量(cc) 1343~1590
94~158 最高出力(馬力) 82~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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