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キャプチャーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   いすゞ  ビッグホーン
VS
58万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ビッグホーンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 21
  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    112万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 衝突被害軽減ブレーキアダプティブクルコン レーンセンタリングアシスト 360度カメラ アップルカープレイ アンドロイドオート ステアリングヒーター ブラック革シート

    本体価格
    208.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カーナビゲーション Bluetooth接続 SD音楽録音 フルセグTV CD DVD再生機能 バックカメラ ETC搭載 障害物センサー 盗難防止装置 スマートキー 社外アルミホイール フロントフォグランプ HID 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 6ヶ月保証/黒レザ-シ-ト/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/メモリ-ナビ/TV走行可/Bluetooth/ETC/純17AW/2023年タイヤ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/HIDライト/アイドリングストップ/クルコン/1200/ターボ

    本体価格
    98万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車保証 ETC ドラレコ 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター パワーシート カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    249.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック フルセグナビ 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/ワンオーナー/ハンドルヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/純正18インチホイール/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    168.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車保証無償3年距離無制限付き

    本体価格
    236万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    96.8万円

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    65万円

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    本体価格
    110.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD リフトアップ 新品XJ05ホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ 社外オーディオ インバーター ドラレコ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    117万円

関東
48
183.7万円
関西
22
199万円
東海
20
239.3万円
北海道
2
162万円
九州
9
278.7万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
11
169.1万円
中国
8
256.6万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
5
127.3万円
関西
0
---
東海
6
150.5万円
北海道
2
135.5万円
九州
2
100.9万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---

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キャプチャーとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   いすゞ  ビッグホーン
299万円454.9万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1333~1597 排気量(cc) 2999~3494
94~158 最高出力(馬力) 125~230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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