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キャプチャーとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
58万円430万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
130 中古車掲載台数 13
  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/ETC車載器/パドルシフト/LED

    本体価格
    186.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 ステアリング・シートヒーター 360度カメラ 前後ソナー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    280.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/ワンオーナー/ACC

    本体価格
    210.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー アダプティブクルーズ 360度カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ルノー正規ディーラー デモカー

    本体価格
    422.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/アイドリングストップ/クルーズコントロール/スマートキー/ブラインドアシスト/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/パドルシフト/USBポート

    本体価格
    176万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    168万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ETC付き 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    362.1万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン HIDライト ETC バックカメラ パークソナー クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    75.5万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 正規ディーラー車・クラッチ残96・屋内保管・専用内外装カーボンパーツ・カーボンバケットシート・バックカメラ・フロントリフト・記録簿

    本体価格
    応談

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    938万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

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    1348万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

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    2025万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1360万円

関東
49
182.1万円
関西
21
197.7万円
東海
22
238.2万円
北海道
2
162万円
九州
9
278.7万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
11
169.4万円
中国
8
256.6万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
6
1395万円
関西
0
---
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
299万円459.9万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1333~1597 排気量(cc) 4961~5204
94~158 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は130台、ガヤルドスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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