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キャプチャーとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとタウンカーの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   リンカーン  タウンカー
VS
59万円360万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 12
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック カープレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTVバックカメラ ETC ドラ ナビTVバックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン カロッツェリアナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    98万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン ワンオーナー車 限定車

    本体価格
    99.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    278万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 当社デモカー

    本体価格
    349.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック applecarplay/360°カメラ/ETC/ACC/BSM

    本体価格
    264.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車都内ワンオーナー

    本体価格
    84万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 後期モデル クルコン ETC  純正17AW

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー アルティメイト 

    本体価格
    148万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー  140インチストレッチリムジン

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ 

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    150万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    245万円

関東
22
165万円
関西
11
203.8万円
東海
23
205.3万円
北海道
3
109.3万円
九州
7
234.4万円
東北
2
263.4万円
北陸・甲信越
7
230.9万円
中国
8
227.4万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
3
243.5万円
関西
6
141.2万円
東海
2
276.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとタウンカーのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   リンカーン  タウンカー
299万円439万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1333~1597 排気量(cc) 4600
94~154 最高出力(馬力) 205~235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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