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CX-5とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ルノー  キャプチャー
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 118
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /全方位カメラ/黒革/

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 電動リアゲート 360度カメラ

    本体価格
    277.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 黒レザー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正メーカーナビ 追従クルコン 衝突軽減

    本体価格
    266万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 BOSE 純正ナビBカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン HUD BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    289.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10型ディスプレイ・フルセグTV

    本体価格
    285.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 禁煙 純正ナビ BOSE 純正エアロ 全周囲 革

    本体価格
    234.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE/10.2インチメモリーナビ

    本体価格
    308.9万円

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  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8型ナビTV Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック フルセグ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/Applecarplay/360°カメラ

    本体価格
    266.4万円

関東
974
225.8万円
関西
463
233.9万円
東海
482
216.6万円
北海道
198
198.8万円
九州
434
225.5万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
294
231.2万円
中国
255
224.8万円
四国
90
209万円
地域別台数
関東
44
193.9万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.5万円
北海道
1
105万円
九州
11
198.2万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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CX-5とキャプチャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  キャプチャー
246.2万円422.5万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1997~2488 排気量(cc) 1333~1597
155~230 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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