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キャプチャーとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   三菱  ギャランフォルティス
VS
75万円389.9万円
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中古車相場 19.8万円245万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
81 中古車掲載台数 27
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 360度カメラ ACC CarPlay ETC

    本体価格
    277.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /カロッツェリア製ナビ・フルセグTV

    本体価格
    126.5万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ /ナビ・バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 当社買い取りワンオーナー禁煙車 BOSE

    本体価格
    205.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    289.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 衝突被害軽減ブレーキ1オーナーLED

    本体価格
    313.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 SDナビTV Bカメラ 記録簿付き

    本体価格
    75万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定/1オ-ナ-禁煙/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    141.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ETC・サイドバイザー・リバースチャイム

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 限定50台 9型SDナビTV クリアランスソナー

    本体価格
    125.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD パドルシフト/ナビ/ロックフォード/1オ-ナ-

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ナビ フルセグ ETC HID スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード /CD/キーレス/茶半革シ-ト/キセノン/アルミ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 中古タイヤホイールセット ナビ ドラレコ

    本体価格
    52.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ Bカメラハーフレザーシート キーレス257

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ブラックレザーエディション 1オーナー 黒本革暖シート SR ナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD レカロシート 社外HDDナビ クルコン

    本体価格
    224万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

関東
20
194.1万円
関西
16
184.5万円
東海
24
194.2万円
北海道
2
129.5万円
九州
8
236.8万円
東北
1
129万円
北陸・甲信越
6
227.6万円
中国
3
223.6万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
6
69.6万円
関西
5
113.5万円
東海
3
114.3万円
北海道
6
63.2万円
九州
2
122万円
東北
3
71.6万円
北陸・甲信越
2
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティスの中古車を探す

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キャプチャーとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   三菱  ギャランフォルティス
299万円439万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1333~1597 排気量(cc) 1798~1998
94~154 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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