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eKカスタムとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ルノー  キャプチャー
VS
1万円115.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 45万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
356 中古車掲載台数 119
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 純正メモリーナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検年込み 人気のターボ車

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ キーフリー 全方位モニター ETC アルミ

    本体価格
    72.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    98.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 保証6ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト SDナビ TV  衝突軽減ブレーキ HIDヘッド

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 延長保証 純正ナビ Focal

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店レンタアップ車両 サイドステップ

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 実質走行6千kmエンジン  1オーナー ナビ

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 本革シート 全周囲モニター

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    299.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車都内ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー・ナビ・フルセグ・リアカメラ

    本体価格
    255万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    60万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オ-ナ-CarPlay 衝突軽減B ACC 360°C  LED

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    219.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス キーレス フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認中保ETCドラレコ純ナビ360カメラ

    本体価格
    329.8万円

関東
75
47.9万円
関西
41
53.5万円
東海
39
52.3万円
北海道
28
59.5万円
九州
72
44.6万円
東北
31
57.9万円
北陸・甲信越
29
49.6万円
中国
33
45.5万円
四国
8
49.2万円
地域別台数
関東
41
188.3万円
関西
7
168.3万円
東海
23
209.5万円
北海道
1
209万円
九州
16
198.2万円
東北
5
160.2万円
北陸・甲信越
12
213.1万円
中国
10
274.7万円
四国
4
212.8万円

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eKカスタムとキャプチャーのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ルノー  キャプチャー
126.9万円181.7万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
659 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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