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キャプチャーとエルバを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとエルバの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   マクラーレン  エルバ
VS
68万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 ---
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74 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    273万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正オーディオ クルコン ハーフレザー

    本体価格
    148.3万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ クルコン Bカメ 8型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ACC LEDヘッド 全周囲カメラ 1オーナー

    本体価格
    223.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオナ 純正ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック カープレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ

    本体価格
    128.3万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 R&GOオーディオ 本革シート

    本体価格
    129万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車/1オーナ/ナビ地デジ/専用シート

    本体価格
    168.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

関東
16
190.8万円
関西
15
184.9万円
東海
23
189.9万円
北海道
2
129.5万円
九州
8
231.3万円
東北
1
129万円
北陸・甲信越
4
212.9万円
中国
4
184.7万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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キャプチャーとエルバのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   マクラーレン  エルバ
299万円439万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 4000
94~154 最高出力(馬力) 815
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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