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リーフとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとキャプチャーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ルノー  キャプチャー
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 106
  • 日産 リーフ X 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 リーフ e+ G BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    369.6万円

  • 日産 リーフ S S

    本体価格
    151万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット 12セグ

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kwh プロパイロット 寒冷地 ナビ

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 リーフ G 当社社有車

    本体価格
    226万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オーナー ナビ全方位 ETC プロパイ

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビフルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 リーフ X ステアリングヒーター クルコン フルセグ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    109万円

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    99.8万円

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    本体価格
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    237.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    275万円

関東
330
150.8万円
関西
187
169.4万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
65
134.6万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
37
181.5万円
関西
14
188万円
東海
23
218.9万円
北海道
1
120万円
九州
13
195万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
10
267.8万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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リーフとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ルノー  キャプチャー
315万円583.4万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
--- 排気量(cc) 1333~1597
150~218 最高出力(馬力) 94~154
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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