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キャプチャーと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   サーブ  9-5
VS
59万円361.1万円
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中古車相場 85万円138万円
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106 中古車掲載台数 5
  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    64.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革ヒーター 全周カメラ LKA BSA

    本体価格
    256.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 新車保証 ETC ACC Sリミ LCA LKA

    本体価格
    254.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    60万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック センタリングアシスト 360カメラ 黒革 LED

    本体価格
    227.8万円

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    85万円

関東
37
181.5万円
関西
14
188万円
東海
23
218.9万円
北海道
1
120万円
九州
13
195万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
10
267.8万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
199万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーと9-5のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   サーブ  9-5
299万円439万円 新車時価格 580万円695万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1333~1597 排気量(cc) 1998~2792
94~154 最高出力(馬力) 220~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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