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ステラとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ルノー  キャプチャー
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
850 中古車掲載台数 116
  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト アルファ 4WD ETC/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止

    本体価格
    84.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ・フルセグTV・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    31万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD スマートキー LEDヘッドライト フォグラ

    本体価格
    54万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    57.8万円

  • スバル ステラ 660 L ・ETC・ワンセグTV/メモリーナビ/DVD再生

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減装置 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    112.4万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    22万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    190.4万円

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    218.8万円

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    135.3万円

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    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ディスプレイA 360°カメラ 黒革 シートH

    本体価格
    233.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    193.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ・Bカメラドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1年保証付/禁煙車/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ストラーダSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
76
44.5万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.3万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
42
189.1万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.5万円
北海道
1
105万円
九州
11
198.2万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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ステラとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ルノー  キャプチャー
111.2万円178.2万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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