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キャプチャーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとジャスティの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   スバル  ジャスティ
VS
59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 34.7万円198万円
ジャスティの相場表を見る
107 中古車掲載台数 92
  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー ナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • ルノー キャプチャー インテンス メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 試乗車 新車保証

    本体価格
    306.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ドライブレコーダー

    本体価格
    232.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 衝突軽減B ACC BSM LKA ハーフレザー

    本体価格
    227.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ 全周囲レーダークルーズシートヒータ

    本体価格
    226.4万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 スマートキー

    本体価格
    146.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 レーンアシスト スマートキー ETC HID

    本体価格
    153.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車 ワイドエントリーナビ

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    181.5万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ノーマルタイヤ交換済

    本体価格
    106.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    121万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 左側パワースライ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車/後期型/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ターボ 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減

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    145.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ETC ナビTV 両側電動スラ クリソナ

    本体価格
    146万円

関東
37
181.5万円
関西
13
183.2万円
東海
23
218.4万円
北海道
1
120万円
九州
13
195.8万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
12
270.1万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
36
126.9万円
関西
7
121.3万円
東海
6
96.8万円
北海道
5
137.3万円
九州
9
114.5万円
東北
11
115.3万円
北陸・甲信越
15
126.6万円
中国
2
116.1万円
四国
1
113万円

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キャプチャーとジャスティのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   スバル  ジャスティ
299万円439万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1333~1597 排気量(cc) 996
94~154 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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