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レヴォーグとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ルノー  キャプチャー
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 109
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ サイド&バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    134.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト BT Bカメラ クルコン SDナビ

    本体価格
    139.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー/

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー/禁煙/アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    135.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ/TV/ETC/フルエアロ/1オーナー

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ赤革シート18AWワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パナソニックビルトインナビ ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT EyeSight V-SPORT ワンオーナー 

    本体価格
    227.7万円

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    335.7万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    235.7万円

関東
413
207.2万円
関西
187
210.3万円
東海
199
198.7万円
北海道
134
182万円
九州
108
215.4万円
東北
135
192万円
北陸・甲信越
107
200.5万円
中国
92
205万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
38
182.8万円
関西
13
183.2万円
東海
24
224.7万円
北海道
1
120万円
九州
13
195.8万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
12
270.1万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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レヴォーグとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  キャプチャー
310.2万円576.4万円 新車時価格 299万円439万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1795~2387 排気量(cc) 1333~1597
177~275 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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