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ソリオとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとキャプチャーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  キャプチャー
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
3259 中古車掲載台数 116
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 両側Pスラ ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 9インチナビ BT フルセグ 全方位 LED ETC

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    27.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ/セーフティサポート

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビ&全方位モニター付カメラ装着

    本体価格
    193万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減 両側電動 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ 両側電動スライド Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV タフカーキ/ガンメタリック2トーン

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側PSD・スマートキー/0063象牙

    本体価格
    235.9万円

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    347.1万円

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  • ルノー キャプチャー ルシヨン 限定車カードキー2枚有ナビTVバックカメラ

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    118万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay シートヒーター ACC 1オーナ

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    178.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革S 地デジ APクルーズ メーカー保証付

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック フルセグ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙ワンオーナー ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アルミホイール ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    193.4万円

関東
916
119.4万円
関西
392
117.2万円
東海
354
128.3万円
北海道
234
150.1万円
九州
506
124.4万円
東北
343
136.9万円
北陸・甲信越
238
132.1万円
中国
176
133.6万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
44
193.9万円
関西
12
198.5万円
東海
20
204.5万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
13
215万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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ソリオとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  キャプチャー
151.6万円264.9万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1197~1242 排気量(cc) 1333~1597
82~91 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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