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キャプチャーとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとカリーナEDの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  カリーナED
VS
59.8万円398.4万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 48万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
84 中古車掲載台数 11
  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定/1オ-ナ-禁煙/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    156.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    278万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 R&GOオーディオ 本革シート

    本体価格
    129万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート ACC

    本体価格
    218万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    349万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当社試乗車7インチマルチメディアEASY LINK

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車保証継承 革シート ETC 360度カメラ

    本体価格
    327.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 本革シート イージーリンク+BOSE 被害軽減B

    本体価格
    235万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カリーナED GT-4WD エンスタ スタッドレス

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    48万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

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    78万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

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  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    68万円

関東
20
185.8万円
関西
19
225.5万円
東海
25
213.9万円
北海道
2
119.5万円
九州
6
209.5万円
東北
2
194.7万円
北陸・甲信越
2
174.6万円
中国
6
199.5万円
四国
2
205.9万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
1
139万円
東海
2
87.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  カリーナED
299万円439万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1333~1597 排気量(cc) 1838~1998
94~154 最高出力(馬力) 125~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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