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キャプチャーとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
58万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 6ヶ月保証 禁煙車 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ ACC レーンセンタリングアシスト ハンドルヒーター ヒーター付きレザーシート ハイビームアシスト付きLEDヘッド BOSEスピーカー カープレイ対応

    本体価格
    190万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ガソリン車 レザーシート 360度カメラ ソリッドカラーブルーマリンフェメ

    本体価格
    188万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 本革/社外ナビ/TV/ドラレコ/ソナー/Bカメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ディスプレイオーディオ・シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィック LEDヘッドライト360度カメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    185.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ・レザーシート・TVナビゲーション・フォーカルスピーカー・衝突軽減 ・360°カメラ・ BSM・ LED・ ETC・前後 ドラレコ ・新車延長保証付

    本体価格
    210万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カーナビゲーション Bluetooth接続 SD音楽録音 フルセグTV CD DVD再生機能 バックカメラ ETC搭載 障害物センサー 盗難防止装置 スマートキー 社外アルミホイール フロントフォグランプ HID 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 ステアリング・シートヒーター 360度カメラ 前後ソナー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    280.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー Fセグナビ Bカメラ シートヒータ付革シート

    本体価格
    124.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ターボ クルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ TV 革電動シート 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー シートヒーター ETC 禁煙 USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    195.8万円

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  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

    本体価格
    270万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

関東
51
184.6万円
関西
22
199万円
東海
20
239.3万円
北海道
2
162万円
九州
9
278.7万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
12
171.8万円
中国
8
256.6万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
2
382.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
299万円454.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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