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キャプチャーとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
52.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
145 中古車掲載台数 5
  • ルノー キャプチャー インテンス ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay/Android Auto パークセンサー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC シートHI ステアリングHI!

    本体価格
    211.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィック LEDヘッドライト360度カメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    185.2万円

  • ルノー キャプチャー EDパノラミックE-TECHフルHV 電動パノラミックルーフ APPLE CAR PLAY BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    251.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    250.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 本革 BSM 純正ディスプレイオーディオ(BT/CarPlay/USB) 360°カメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革パワーシートヒーター付き・アクティブブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・トラフィックサイン・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    235万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 6ヶ月保証 禁煙車 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ ACC レーンセンタリングアシスト ハンドルヒーター ヒーター付きレザーシート ハイビームアシスト付きLEDヘッド BOSEスピーカー カープレイ対応

    本体価格
    190万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    215.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド Applecarplay 360度カメラ アダプティブクルーズコントロール パークアシスト レーンアシスト ブラインドスポットモニター 黒ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    234.2万円

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    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.7 EX EM2 D17A VTEC サンルーフ 車高調 新品ステアリングラック&ピニオン 新品フロントブレーキパッド AW オーナーズマニュアル 純正キーレス CD USB AUX ETC

    本体価格
    139万円

関東
56
186.9万円
関西
22
201.6万円
東海
26
229.1万円
北海道
2
162万円
九州
10
255.6万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
11
188.7万円
中国
10
246.3万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   米国ホンダ  シビッククーペ
299万円454.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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