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ゴルフとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  キャプチャー
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 116
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙/衝突軽減/前後ドラレコ/新品バッテリ

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス DCC 専用19インチAW  パドルシフト 2.0TSI

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 500台限定トラブル全対策済1オーナ禁煙車

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ シートH 障害物センサー パークアシスト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 当社試乗車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 1250台限定 ディーラー下取 1オナ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン BMT DCCパッケージ 専用17AW 1オーナー車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック 認定中古車 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ/フルセグ/カードキー

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル ナビ バックカメラ付き

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    72万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    125万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1年保証付/禁煙車/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー Applecarplay リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    190.4万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション クルコン ナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    88.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    269万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ 地デジ 茶半革 シートH

    本体価格
    100.4万円

関東
448
254.2万円
関西
166
235.3万円
東海
147
254.9万円
北海道
41
222.2万円
九州
100
230万円
東北
56
190.8万円
北陸・甲信越
53
189.4万円
中国
75
211.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
44
193.9万円
関西
12
198.5万円
東海
20
204.5万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
13
215万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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ゴルフとキャプチャーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  キャプチャー
291.6万円792.8万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
999~1984 排気量(cc) 1333~1597
110~333 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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