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キャプチャーとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
52.8万円422.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 265万円280万円
タイプIIIの相場表を見る
142 中古車掲載台数 2
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 6ヶ月保証 禁煙車 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ ACC レーンセンタリングアシスト ハンドルヒーター ヒーター付きレザーシート ハイビームアシスト付きLEDヘッド BOSEスピーカー カープレイ対応

    本体価格
    190万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車保証継承 1オーナー ETC ドラレコ レザーシート シートヒーター パワーシート スペアキー 360カメラ アダクティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ETC付き 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay/Android Auto パークセンサー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC シートHI ステアリングHI!

    本体価格
    218.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー ブラックレザーシートアダプティブクルーズコントロール BOSEスピーカー Carplay/Android Auto Pセンサー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ポータブルナビ ドラレコ ETC シートHI ステアリングHI

    本体価格
    193.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/オプションナビ/全方位カメラ/カープレイ/ETC/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アクティブブレーキ/純正アルミ/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    200.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ルノー認定中古車保証無償3年距離無制限

    本体価格
    230万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 18インチアルミ 1オナ 360°モニタ レーンアシスト BSM 前後センサー LEDライト アダプティブクルコン ナビ TV carplay シートH ステアリングH ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    183.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    250.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ・レザーシート・TVナビゲーション・フォーカルスピーカー・衝突軽減 ・360°カメラ・ BSM・ LED・ ETC・前後 ドラレコ ・新車延長保証付

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン タイプIII 不明 

    本体価格
    280万円

関東
57
185.5万円
関西
22
209.4万円
東海
25
221.2万円
北海道
2
166.5万円
九州
7
203.5万円
東北
4
187.9万円
北陸・甲信越
10
194.3万円
中国
10
246.3万円
四国
5
253.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとタイプIIIのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォルクスワーゲン  タイプIII
299万円454.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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