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メガーヌスポーツツアラーとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   マツダ  ルーチェ
VS
138万円238万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
15 中古車掲載台数 14
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト 純正18インチAW シートヒーター ステアスイッチ オートクルーズ ソナー ドラレコ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    191.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー バックカメラ スマートキー 禁煙車 オートクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 正規ディーラー車 ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ クルーズC RSドライブ ETC アンビエントライト 4コントロール シートヒーター アルカンタラSシート

    本体価格
    146.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アダプティブクルーズコントロール/Appleカープレイ/Androidオート/バックカメラ/液晶メーター/衝突軽減/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後センサー/Iストップ/LEDライト/6か月保証付き

    本体価格
    160.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター ACC アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー USB ブルートゥース ドライブレコーダー 18インチアルミ 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アクティブブレーキ・追突軽減車・ハーフレザーヒーター付き・ナビ・フルセグTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    156.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/USB入力端子/オートワイパー

    本体価格
    180万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台特別限定車 ハーフレザー Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    182.7万円

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    139万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    169万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド BBSアルミETCダウンサス禁煙車検2年受渡

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    109万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド ワンオーナー ロータリーターボ 5ナンバー 4ドアハードトップ 革巻きステアリング 木目調パネル

    本体価格
    225万円

関東
6
169.9万円
関西
3
160.6万円
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
160.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
217万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   マツダ  ルーチェ
312.9万円366.6万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4635×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1197~1618 排気量(cc) 1308~2954
132~205 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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