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Aクラスとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 114万円248万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
600 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMG18インチアルミ 純正アルミ ETC

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ ナビ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン A45エディション1仕様

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 5万kmカスタム

    本体価格
    31万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーPKG 純正ナビ

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    332.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 黒ハーフレザーシート Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    58.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS 電動半革 フルセグナビ ACC

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン サンルーフ 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ユ-ザ-様直接仕入れ AMG18インチAW ハ-フ革

    本体価格
    207.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー/FOCALスピーカー

    本体価格
    248万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT カープレイ Bluetooth USB入力 Bカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 禁煙車 DO Bカメラ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    133万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル ガラスコート 18AWナビTVBカメラ ドラレコ

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    164万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1年保証付 車検整備付 4WS 205PS

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル Bカメラ ETC ドラレコ スマ-トキ- 純正AW

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    160万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    160.8万円

関東
234
232万円
関西
118
222.1万円
東海
93
227.7万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
21
157.4万円
北陸・甲信越
30
190.6万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
6
156.2万円
関西
3
174.6万円
東海
1
205万円
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
240.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
322万円641万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1197~1618
136~160 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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