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GLEクーペとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
359.8万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 98万円289.7万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
140 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ 禁煙 黒革 ナビTV 全方位 BSM

    本体価格
    422.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-アクティブボディコントロールPKG

    本体価格
    835.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ス冬タイヤ付き パノラマサンルーフ黒革

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ フルレザー  ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1408万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ オレンジアート エディション 4WD 特別使用 本革 サンルーフ メーカーナビTV

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 後席モニター

    本体価格
    1057万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナ パノラミックサンルーフ

    本体価格
    880万円

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関東
42
934.8万円
関西
33
800.1万円
東海
50
796.2万円
北海道
4
473.1万円
九州
4
688万円
東北
2
938万円
北陸・甲信越
1
970万円
中国
4
771.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
191.9万円
関西
2
262.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
1186万円1525万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
2924~2988 排気量(cc) 1197~1618
330~367 最高出力(馬力) 132~205
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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