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アルカナとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   ホンダ  クラリティPHEV
VS
184万円469万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 173万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
68 中古車掲載台数 13
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デジタルインナーミラー装着

    本体価格
    350万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 純正オーディオ AppleCarPlay USB Bluetooth ACC BSM レーンキープアシスト 360°カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    232.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    245.8万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド ドライブレコーダー機能付きデジタルミラー

    本体価格
    458万円

  • ルノー アルカナ テクノ フルハイブリッド イーテック 試乗車 LEDヘッドライト ETC 電動シート

    本体価格
    439万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド BOSE・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・モード切替・Pアシスト・R19AW・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ステアリングヒーター・Pシート・シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド Carplay 前後ドラレコ 全周囲カメラ ETC  前後センサー シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ACC

    本体価格
    223.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオーナー/AppleCarPlay/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/デジタルインナーミラー/ETC/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動シート/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミ/

    本体価格
    237.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当店レンタカー!新車保証継承!アダプティブクルーズコントロール・レーンセンタリングアシスト・360°カメライージーパーキングアシスト

    本体価格
    244.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ AppleCarPlay Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター  アダプティブクルーズコントロール 新車保証継承

    本体価格
    327.7万円

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    本体価格
    299.8万円

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    298.8万円

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    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター 本革シート シートメモリー ETC LEDライト 純正AW スマートキー 充電ケーブル

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    261.1万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター 減速セレクター ETC LEDライト

    本体価格
    288.7万円

関東
13
296.5万円
関西
14
307.2万円
東海
14
298.9万円
北海道
0
---
九州
6
329万円
東北
3
370万円
北陸・甲信越
7
293.3万円
中国
8
369.7万円
四国
3
417.7万円
地域別台数
関東
11
241万円
関西
0
---
東海
1
269.8万円
北海道
0
---
九州
1
261.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラリティPHEVの中古車を探す

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アルカナとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   ホンダ  クラリティPHEV
399万円499万円 新車時価格 588.1万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1333~1597 排気量(cc) 1496
94~158 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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