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CTSクーペとクリオを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTSクーペ   ルノー  クリオ
VS
265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
中古車相場 138万円838万円
クリオの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

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  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

  • ルノー クリオ ルノースポールV6 正規D車 Ph.1 左H/6MT 走行2.1万K 純正紺スウェードコンビシートJエンジン製チタンツインマフラー プレスト製シフトノブ BRANKEマグネシウム18インチホイール&APレーシングブレーキキャリパー 専用ホワイトメーター

    本体価格
    838万円

関東
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265万円
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東海
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地域別台数
関東
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838万円
関西
1
138万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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CTSクーペとクリオのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   ルノー  クリオ
666万円984万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4800×1900×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
3564~6156 排気量(cc) ---
311~564 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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