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N-ONEとクリオを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとクリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ルノー  クリオ
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 78万円860万円
クリオの相場表を見る
3417 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ツートンルーフ HIDヘッドライト LEDテールレンズ エマージェンシーストップシグナル ナビ 3視点切替バックカメラ ETC プッシュスタート オートエアコン サンシェイドトップガラス CVT

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 衝突被害軽減カメラCTBA/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー SSパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ターボモデル 純正ディスプレイオーディオ(CD/Bluetooth)バックカメラ スマートキー プッシュスタート ABS Wエアバック プライバシーガラス ハヤシストリート15インチアルミ

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ドライブレコーダー 4WD フルセグナビバックカメラ 走行距離67000キロ 車検令和9年2月 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ 修復歴無し クルコン ETC

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    860万円

関東
836
92万円
関西
385
86.1万円
東海
567
102.2万円
北海道
205
91.8万円
九州
512
75.5万円
東北
230
96.1万円
北陸・甲信越
305
88.6万円
中国
241
81.3万円
四国
136
76.5万円
地域別台数
関東
4
349.5万円
関西
1
848万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとクリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ルノー  クリオ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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