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GTとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ロータス  エスプリ
VS
698.2万円5568.5万円
GTの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
61 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 正規認定中古車/2年保証/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGドライビングパッケージ/パノラミックルーフパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/21インチAMGアルミホイール/可倒式リアシート

    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT R AMGグリーンヘルマグノ レーダーセーフティ AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンセラミックブレーキ マットブラックAMG10ツインスポークAW AMGカーボンファイバーステップカバー イエローシートベルト

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ エッセンシャルPKG Brumester リアアクスルステアリング

    本体価格
    2008万円

  • メルセデスAMG GT R AMGセレナイトグレーマグノ・AMGパフォーマンスシート/フルレザーPKG・ROBERUTAフロントリフティング・プライバシーガラス・左H

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー AMGカーボンPKG パノラミックルーフ 可倒式リアシート AMGカーボンインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング(カーボン/MICROCUT) AMGエクステアリアナイト AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1868万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG オパリスホワイト AMG21インチAW ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンド 左ハンドル

    本体価格
    1618万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 正規ディーラー車 黒レザーシート(シートエアコン&ヒーター) 純正マルチ(フルセグTV) 純正リヤウィング 純正パナメリカーナグリル ブルメスターサウンド イエローキャリパー

    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

    本体価格
    1935万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    672万円

  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

関東
21
1896.4万円
関西
16
1745.7万円
東海
9
2005.6万円
北海道
4
2188万円
九州
2
805万円
東北
1
1551万円
北陸・甲信越
4
1370.7万円
中国
4
1839.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
672万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GTとエスプリのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ロータス  エスプリ
1650万円3122万円 新車時価格 1180万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1991~3982 排気量(cc) 3506
421~612 最高出力(馬力) 350
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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