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ウェイクとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ロータス  エスプリ
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 新品タイヤ4本

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ フリップダウンモニター ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側PWスライド Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ 全周モニタ- LED ETC スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 禁煙車 衝突軽減装 電動スライドドア

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ワンオーナー ターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA /ワンセグナビ/W電スラ/ドラレコ/Bカメラ/

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    428万円

  • ロータス エスプリ V8 ANNIVERSARYアルミ レカロバケットシート

    本体価格
    1068万円

関東
350
97万円
関西
256
102.6万円
東海
230
99.1万円
北海道
96
114.7万円
九州
264
99.2万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
88
102.4万円
中国
120
101.8万円
四国
68
100.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
2
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   ロータス  エスプリ
135万円189.5万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
658 排気量(cc) 3506
52~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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