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エスプリとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エスプリ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
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中古車相場 20万円67.8万円
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5 中古車掲載台数 2
  • ロータス エスプリ Warld Champion限定車 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ SEターボ ガラスサンルーフ

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボSE 右H SPAX車高調 純正エアコン 純正AW ETC

    本体価格
    498万円

  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

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地域別台数
関東
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43.9万円
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北海道
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九州
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エスプリとボーラのカタログ情報を比較する

ロータス  エスプリ   フォルクスワーゲン  ボーラ
1180万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4369×1883×0 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
3506 排気量(cc) 1984~2791
350 最高出力(馬力) 116~204
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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