ロータス エキシージ | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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VS | ||
638万円~1683.4万円
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中古車相場 |
1848万円~2100万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ロータス エキシージ | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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850万円~1760万円 | 新車時価格 | 3376.3万円~3568.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
3456 | 排気量(cc) | 5935 |
350~436 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6) |
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