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N-BOXとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエキシージの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロータス  エキシージ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 729万円1434.1万円
エキシージの相場表を見る
23398 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOX 660 レンタカー登録 8インチ純正ナビ フロアM

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/両側パワスラ/センシング

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LEDライト リアカメラ ETC 左パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左スライドドアバツクカメラETC車検2年含

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ABS

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 8インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ストラーダ パワスラ 純アルミ ドラレコ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ノーマル/オーディオレス 届出済未使用車

    本体価格
    147.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元試乗車・ワンオーナー・1年保証・禁煙車

    本体価格
    195.6万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    930.7万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 1オーナー 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 1.8 レカロフルバケ カーボンウィング

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 禁煙 1オナ 2ZZエンジン フルノーマル車

    本体価格
    849.2万円

  • ロータス エキシージ S 専用17AW ホワイトレザー ディーラー車

    本体価格
    863.9万円

  • ロータス エキシージ S ディーラー車6MT

    本体価格
    729万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション 限定車・ナイトロン・カーボンシート

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S レースパック 6MT ミントホワイト

    本体価格
    830万円

関東
5136
121.9万円
関西
3810
134.4万円
東海
3840
130.3万円
北海道
1039
131.9万円
九州
3615
124.6万円
東北
1812
128.4万円
北陸・甲信越
1746
128.9万円
中国
1510
123.6万円
四国
890
128.6万円
地域別台数
関東
7
941.9万円
関西
5
812.7万円
東海
4
933万円
北海道
0
---
九州
6
848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円

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N-BOXとエキシージのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロータス  エキシージ
164.9万円238.3万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
58~64 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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