| ホンダ ジェイド | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50.2万円～229万円
ジェイドの相場表を見る |
中古車相場 |
729万円～1434.1万円
エキシージの相場表を見る |
| 139台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ジェイド | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| 239.9万円～314.6万円 | 新車時価格 | 850万円～1760万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 1496 | 排気量(cc) | 3456 |
| 131～150 | 最高出力（馬力） | 350～436 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
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