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エキシージとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
568万円~1548万円
エキシージの相場表を見る
中古車相場 7380万円~8800万円
レヴエルトの相場表を見る
31台 中古車掲載台数 35台
  • ロータス エキシージ 1.8 Touring Pack

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S (パドルシフト付6速AT / プレミアムペイント / プレミアムスポーツパック / レースパック / コントラストステッチ / フロアマット / 1DINオーディオ / ポータブル・ナビ / ETC車載器)

    本体価格
    780万円

  • ロータス エキシージ カップ 380 純正シート・ステアリング有り

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S CUSCO 1way LSD 社外エキマニ 純正品有り

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 410 (左ハンドル / イエローブレーキキャリパー / エキゾーストバルブ開閉スイッチ / LEDヘッドライト / デジタルインナーミラー&ドライブレコーダー / リアビューカメラ)

    本体価格
    1450万円

  • ロータス エキシージ カップ260 

    本体価格
    976.7万円

  • ロータス エキシージ S レースパック ロータスカップバケットシート 車高調サスキット クワイフ製LSD ロールゲージ アドバンレーシングアルミF:17 R:18インチ

    本体価格
    750万円

  • ロータス エキシージ S レッドキャリパー/ナビ/フルセグ/バックカメラ/リアウィング/パドルシフト/正規輸入車/バックカメラ/6気筒DOHCSチャージャー/CBC/ESC/18アルミホイール/リアルーフスポイラー/メタリックブラック

    本体価格
    719.8万円

  • ロータス エキシージ S ツーリング 2ZZスーパーチャージャー アルミラジエーター

    本体価格
    780万円

  • ロータス エキシージ S オーリンズ車高調/SJRマフラー/THKブレーキパッド/強化クラッチ/ガルウィングキット/内張リアルアルカンターラ/エスケレートバケットシート/6点式シートベルト/脱着式ステアリングギス+ハンドル/ワンオフデカール

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    7879万円

関東
16台
844.6万円
関西
7台
782.8万円
東海
6台
989.8万円
北海道
0台
---
九州
2台
1180万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
7836万円
関西
7台
8081.5万円
東海
10台
7680.8万円
北海道
1台
---
九州
2台
7670.2万円
東北
2台
7579万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
7530万円
四国
0台
---

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エキシージとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   ランボルギーニ  レヴエルト
850万円~1760万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
3456 排気量(cc) 6498
350~436 最高出力(馬力) 825
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエキシージの中古車は31台、レヴエルトの中古車は35台掲載しています。
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