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エキシージとセナを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   マクラーレン  セナ
VS
539万円1402万円
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中古車相場 ---
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27 中古車掲載台数 5
  • ロータス エキシージ 240 CUP 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 左ハンドル 6速MT キーレス エアコン

    本体価格
    798万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 新車保証残・ワンオーナー・オーリンズ

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ Mk1 エキシージ 当社顧客様2オーナー タイベル交換

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    859万円

  • ロータス エキシージ 1.8 CUP ワンオーナー 走行500km LH

    本体価格
    988.5万円

  • ロータス エキシージ S スーパーチャージャー

    本体価格
    555万円

  • ロータス エキシージ S ロードスター カスタム車両 GホリノCompE/G

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 専用17AW ホワイトレザ-シ-ト ディ-ラ-車

    本体価格
    863.9万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    539万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
11
866.4万円
関西
4
792.5万円
東海
4
853.5万円
北海道
1
555万円
九州
4
1402万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
2
652万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ロータス  エキシージ   マクラーレン  セナ
850万円1760万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
3456 排気量(cc) 3994
350~436 最高出力(馬力) 800
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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