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マカンとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ロータス  エキシージ
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 680万円1580万円
エキシージの相場表を見る
555 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    259.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG ローダウン 黒革シー

    本体価格
    198.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD (スポーツクロノPKG/サンルーフ/20アルミ) BOSE/純正12.3型アンドロイドナビ/全周囲カメラ/本革/電動ゲート/シートヒーター/リアソナー/純正20アルミ/ETC2.0/前後ドラレコ/ハンドルアシスト/ブレーキアシスト

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 1オーナー スポーツエグゾースト スポーツデザインPKG マトリクスLED(PDLS+) ティンテッドLEDテール GTS専用18wayスポーツシート パノラマSR 21AW PSCB BOSE スポーツエグゾースト 電動トランク

    本体価格
    586万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Fパワーシート&シートヒーター LED ACC LKA BSM 18AW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期型 ベージュ革 AppleCarPlay Sモード エントリードライブ ヒーター付きメモリーパワーシート 純正18インチAW(24y製造タイヤ装着)クルコン 前後パークセンサー パワーRゲート ETC2.0 マルチステア パドルシフト

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    221万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エアサス・パワーシート・ハーフレザーシート・シートヒーター・バックモニター・オートトランク・ブラック19AW

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規D車 パノラミックR コンパスディスプレイ 黒赤革 M14Wayパワーシート 3ゾーンAC PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC LDW 電動Rゲート LEDヘッドライト(PDLS+) エントリー&D PASM スポエグ 赤キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

関東
229
570.3万円
関西
104
696.9万円
東海
83
725.5万円
北海道
22
572.6万円
九州
47
774.8万円
東北
14
699.8万円
北陸・甲信越
24
594.4万円
中国
27
601.1万円
四国
5
373.3万円
地域別台数
関東
9
978.9万円
関西
2
768万円
東海
7
937.6万円
北海道
1
1580万円
九州
2
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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マカンとエキシージのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ロータス  エキシージ
998万円1525万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
--- 排気量(cc) 3456
340~584 最高出力(馬力) 350~436
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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