ロータス エキシージ | スズキ カルタスワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
638万円~1683.4万円
エキシージの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円
カルタスワゴンの相場表を見る |
29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ロータス エキシージ | スズキ カルタスワゴン | |
---|---|---|
850万円~1760万円 | 新車時価格 | 123万円~175.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1690×1460 |
3456 | 排気量(cc) | 1493~1839 |
350~436 | 最高出力(馬力) | 135 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.6~14km/L |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
解説 |
充実した装備バリュー感が高い H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5) |
エキシージとカルタスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エキシージとカルタスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエキシージの中古車は29台、カルタスワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!