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V8とエキシージを比較! - みんなの比較車種

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V8とエキシージの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V8   ロータス  エキシージ
VS
540万円~950万円
V8の相場表を見る
中古車相場 568万円~1548万円
エキシージの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 35台
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6速MT 電動レザーシート シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT 正規D車 フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    748万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V8 5.3 チェビオットレッド / コノリーレザー / ハンドビルド / 生産台数101台

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規ディーラー車/6MT/フルノーマル/アルカンターラルーフライディング/レザーシート/シートヒーター/ETC/18AW/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    617万円

  • アストンマーティン V8 シリーズ4 ホワイト コノリー製レッドレザー OscarIndia 左ハンドル ウェーバー4連キャブレーター スミス製6連メーター カーリング4ポットキャリパー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ディーラー車

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    540万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N400 世界240台限定車

    本体価格
    638万円

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    760万円

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    応談

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    1050万円

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    本体価格
    719.8万円

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    応談

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    本体価格
    748万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT

    本体価格
    770万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 正規ディーラー車 6MT カーボンアンダースポイラー フロントフードカーボンPPF ルーフパネルカーボンPPF エキゾーストバルブ切替スイッチ APレーシングブレードキャリパー 純正17インチアルミ 室内車庫保管

    本体価格
    1150万円

関東
12台
784.9万円
関西
1台
568万円
東海
2台
747.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
583万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
18台
861万円
関西
8台
864.1万円
東海
6台
1003.8万円
北海道
0台
---
九州
3台
1180万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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V8とエキシージのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8   ロータス  エキシージ
1497万円~1817.4万円 新車時価格 850万円~1760万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4382×1866×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
4282~4735 排気量(cc) 3456
380~436 最高出力(馬力) 350~436
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV8の中古車は16台、エキシージの中古車は35台掲載しています。
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