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カローラフィールダーとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとエキシージの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ロータス  エキシージ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 729万円1434.1万円
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839 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ/ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B HID ナビ フルセグ Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減装置 障害物センサー 純正ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンオーナー安全装備Mナビバックカメラ

    本体価格
    125万円

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    830万円

関東
251
110.3万円
関西
103
105.4万円
東海
118
102.8万円
北海道
67
116.3万円
九州
101
117.2万円
東北
56
106.4万円
北陸・甲信越
58
97.9万円
中国
60
111.4万円
四国
25
105.1万円
地域別台数
関東
7
941.9万円
関西
5
812.7万円
東海
4
933万円
北海道
0
---
九州
6
848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円

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カローラフィールダーとエキシージのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ロータス  エキシージ
153.2万円253.7万円 新車時価格 850万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1494~1797 排気量(cc) 3456
74~140 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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