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エキシージとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   トヨタ  デュエット
VS
585万円1037万円
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中古車相場 23万円48万円
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22 中古車掲載台数 8
  • ロータス エキシージ CUP190 

    本体価格
    1037万円

  • ロータス エキシージ 1.8 BSK車高調 アルミラジエター マフラー

    本体価格
    638万円

  • ロータス エキシージ S 専用17AW ホワイトレザ-シ-ト ディ-ラ-車

    本体価格
    863.9万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT

    本体価格
    638万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 380 ダークメタリックグレーxブラックレザー

    本体価格
    1028万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 正規ディーラー車 70周年記念モデル

    本体価格
    960万円

  • ロータス エキシージ 1.8 CUP ワンオーナー 走行500km LH

    本体価格
    988.5万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 GP エディション ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S プレミアムP赤革LEDライトPシフトCD純AW

    本体価格
    754.9万円

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    23万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

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    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V /スマキー/アルミ/Rスポ/後期型/1オーナー

    本体価格
    32万円

関東
7
904.3万円
関西
5
792.5万円
東海
5
889万円
北海道
1
585万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
1
642万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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ロータス  エキシージ   トヨタ  デュエット
850万円1760万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
3456 排気量(cc) 989~1297
350~436 最高出力(馬力) 60~110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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