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マークIIとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとエキシージの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   ロータス  エキシージ
VS
28万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 638万円1683.4万円
エキシージの相場表を見る
222 中古車掲載台数 29
  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 純正ナビ HID 純正AW ウッドコンビ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア /CDオーディオ/アルミ/ワンオーナー/後期型

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 車高調 フルエアロ

    本体価格
    443万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1JZターボE/g/1オーナー/ディーラー記録

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 ターボ サンルーフ デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII チンスポ チンスポ  ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ iR-S

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークII マーク2 グランデIR-V DVDナビ HIDヘッドライト フルエアロ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    応談

関東
83
195.4万円
関西
8
146.2万円
東海
51
265.5万円
北海道
12
192.7万円
九州
25
208.9万円
東北
11
90.2万円
北陸・甲信越
6
227.3万円
中国
15
190.6万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
11
920.9万円
関西
8
928.1万円
東海
3
843万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円

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トヨタ  マークII   ロータス  エキシージ
254.1万円325.5万円 新車時価格 850万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1988~2491 排気量(cc) 3456
160~280 最高出力(馬力) 350~436
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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