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エリーゼとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
369万円1290万円
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中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
75 中古車掲載台数 21
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    468万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 6MT スーパーチャージャー 後期モデル

    本体価格
    870万円

  • ロータス エリーゼ 190スポーツ 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    440万円

  • ロータス エリーゼ R 直列4気筒DOHC 2ZZ 6速MT

    本体価格
    700万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    154.9万円

関東
25
639.3万円
関西
14
551.6万円
東海
21
684.5万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
661.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
185.7万円
関西
10
191.2万円
東海
1
218万円
北海道
2
242.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アウディ  A6オールロードクワトロ
432.6万円913万円 新車時価格 889万円969万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1598~1798 排気量(cc) 2994
119~248 最高出力(馬力) 310~333
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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