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エリーゼとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アウディ  Q8 e-tron
VS
265万円1010万円
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中古車相場 697.7万円998万円
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59 中古車掲載台数 14
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    本体価格
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    本体価格
    628万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1オナBカメ禁煙社外ナビETCドラレコ純正AW

    本体価格
    748.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II BKパック インテリアカラーP アラゴスタ

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    977万円

  • ロータス エリーゼ Sports240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

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    697.7万円

関東
17
611.7万円
関西
13
547.5万円
東海
15
624.7万円
北海道
0
---
九州
5
539.6万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
836.7万円
関西
4
772.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
816万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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エリーゼとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アウディ  Q8 e-tron
432.6万円913万円 新車時価格 1099万円1406万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) 340~408
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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