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エリーゼとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アウディ  Q8 e-tron
VS
314.6万円907万円
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中古車相場 938万円999.9万円
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75 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    479万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II スペシャルカラーエディション

    本体価格
    886.9万円

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    638万円

  • ロータス エリーゼ R レザーパッケージ

    本体価格
    803.5万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 正規D車/1オーナー/社外オーディオ/6MT/

    本体価格
    648万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック 1オーナー 走行5900キロ

    本体価格
    858万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 1.6 ハーフレザー/純正ホイール/

    本体価格
    415万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    応談

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関東
20
581.5万円
関西
17
506.3万円
東海
20
563.3万円
北海道
2
600万円
九州
5
570.4万円
東北
3
---
北陸・甲信越
5
472万円
中国
2
524万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
3
975.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロータス  エリーゼ   アウディ  Q8 e-tron
432.6万円913万円 新車時価格 1099万円1275万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) 340~408
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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