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エリーゼとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとSAアペルタの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  SAアペルタ
VS
333.9万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 ---
SAアペルタの相場表を見る
58 中古車掲載台数 1
  • ロータス エリーゼ スタンダード ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ S ネオクラシックエディション 

    本体価格
    687.4万円

  • ロータス エリーゼ S 1オーナー 禁煙車 ツーリングパック レッドレザーシート レザートリム パワーウインドウ キセノンヘッドライト CD/USBアルパインユニット リアビューカメラ スタート/ストップスイッチ ETC

    本体価格
    698万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード モナコホワイトスペシャルエディション国内限定6台 ローダウン 純正ハードトップ アルカンターラインテリア レザーシート エアコン 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    424.9万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    369万円

  • ロータス エリーゼ Mk1 エリーゼ KONI車高調 BSKマフラー レザーシート

    本体価格
    499万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ベースグレード 1ZRエンジン 純正アルミ

    本体価格
    465万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    369.8万円

  • ロータス エリーゼ 111R トヨタ2ZZエンジン ワイヤースロットル 6速MT レーシンググリーンメタリック クワンタム車高調 レイズ鍛造アルミホイール 社外ラジエター クスコLSD オグラクラッチ HKSマフラー エアクリ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ ワンオーナー/取説/メンテナンスノート/キーレス/記録(H30・R2・4)/LEDライト/ポータブルナビ/ワンセグTV/バックカメラ/CDデッキドラレコ/ETC/アルパインスピーカー/レーダー探知機

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

    本体価格
    応談

関東
26
601.9万円
関西
11
604.3万円
東海
11
554.6万円
北海道
3
563万円
九州
3
561.5万円
東北
1
555万円
北陸・甲信越
3
569.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとSAアペルタのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  SAアペルタ
432.6万円913万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
1598~1798 排気量(cc) 5999
119~248 最高出力(馬力) 670
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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